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価額は10万円未満で、やろうと思えば
ある車から別の車への付け替えも
容易な品物ですよね？

備品費、消耗品費等の科目で良いと思います。
車両費という科目が別途あって、
ふだん車の修繕等の経費をその科目に
計上している場合はそちらで良いでしょう。

価額は10万円未満で、やろうと思えば
ある車から別の車への付け替えも
容易な品物ですよね？

備品費、消耗品費等の科目で良いと思います。
車両費という科目が別途あって、
ふだん車の修繕等の経費をその科目に
計上している場合はそちらで良いでしょう。

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kaibashiraさんありがとうございました。

価格は10万円未満です。今回、初めて車を購入したようで
「ふだん車の修繕等の経費」というものがありませんでした。
その場合は、今後、発生してくることを考えて車両費という
科目を使ったほうが良いのでしょうか。

kaibashiraさんありがとうございました。

価格は10万円未満です。今回、初めて車を購入したようで
「ふだん車の修繕等の経費」というものがありませんでした。
その場合は、今後、発生してくることを考えて車両費という
科目を使ったほうが良いのでしょうか。

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今般初めて社有車を購入されたということなら、
車両費勘定を新設してガソリン代、修繕費用、
車検代行手数料、保険料、税金等を今後そちらに
計上していくのも良いかと思います。
（車両費勘定は作るが、保険料や税金、あるいは
ガソリン代については別の勘定科目に計上するという
ルールにすることもあります。）
車両費勘定を作らずにガソリン代は旅費交通費、
修繕費用は修繕費というように個別に仕訳していく
方法でももちろん問題ありません。
どちらでもいいから、決めたら容易に変えないことの方が
重要でしょう。

車両費勘定の使い勝手等に関しては下記スレッドを
ご覧になられるとご参考になるかもしれません。
http://www.otasuke.ne.jp/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=10938&forum=1

今般初めて社有車を購入されたということなら、
車両費勘定を新設してガソリン代、修繕費用、
車検代行手数料、保険料、税金等を今後そちらに
計上していくのも良いかと思います。
（車両費勘定は作るが、保険料や税金、あるいは
ガソリン代については別の勘定科目に計上するという
ルールにすることもあります。）
車両費勘定を作らずにガソリン代は旅費交通費、
修繕費用は修繕費というように個別に仕訳していく
方法でももちろん問題ありません。
どちらでもいいから、決めたら容易に変えないことの方が
重要でしょう。

車両費勘定の使い勝手等に関しては下記スレッドを
ご覧になられるとご参考になるかもしれません。
http://www.otasuke.ne.jp/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=10938&forum=1

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早速のご回答ありがとうございます。
車両費勘定を作り、修繕費、保険、税金等は車両費に、ガソリン代は旅費交通費にというルールは問題ありですか？

早速のご回答ありがとうございます。
車両費勘定を作り、修繕費、保険、税金等は車両費に、ガソリン代は旅費交通費にというルールは問題ありですか？

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おかしいということはないと思いますよ。
何の目的でそういうルールにするのか、と聞いてくる人が
いるかもしれないので、その説明がしっかりできるように
しておく方がいいかとは思いますが。
（別の担当者と作業を分担したり、引き継いだりすることを
考える上でも）

あと、租税は消費税の課税対象外、保険料は非課税仕入
それ以外の修繕費等は基本的に課税仕入れに
なるので、会計ソフトを使っていて勘定科目と消費税の
課税区分が”ひも付き”になっている場合は注意が必要です。

おかしいということはないと思いますよ。
何の目的でそういうルールにするのか、と聞いてくる人が
いるかもしれないので、その説明がしっかりできるように
しておく方がいいかとは思いますが。
（別の担当者と作業を分担したり、引き継いだりすることを
考える上でも）

あと、租税は消費税の課税対象外、保険料は非課税仕入
それ以外の修繕費等は基本的に課税仕入れに
なるので、会計ソフトを使っていて勘定科目と消費税の
課税区分が”ひも付き”になっている場合は注意が必要です。

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