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はっきりこう、という答えはないと思います。

ですが弊社であれば、正規の修理費用を請求すると思います。
客先から別の場所へ移動させた途中で壊した場合、修理の依頼主は
配送会社で、そうであれば部品代だけでＯＫということはないと
思うからです。

参考にされて下さい。

はっきりこう、という答えはないと思います。

ですが弊社であれば、正規の修理費用を請求すると思います。
客先から別の場所へ移動させた途中で壊した場合、修理の依頼主は
配送会社で、そうであれば部品代だけでＯＫということはないと
思うからです。

参考にされて下さい。

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運送品破損の弁済金であれば、運送保険でも当該商品の売価で保険金がおりて来ます。
運送会社が弁償してくれると言う話ならば、売価での請求で問題ないと思いますよ。

今回はたまたま無償修理品の運送であったとしても、それはmumumさんの会社の事情であって、運送会社側には関係無いことだと思いますよ。

運送品破損の弁済金であれば、運送保険でも当該商品の売価で保険金がおりて来ます。
運送会社が弁償してくれると言う話ならば、売価での請求で問題ないと思いますよ。

今回はたまたま無償修理品の運送であったとしても、それはmumumさんの会社の事情であって、運送会社側には関係無いことだと思いますよ。

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cooさん、こんにちは。

運送会社が運搬中に壊したという事ですが、得意先から依頼された修理分と
運送会社が壊した部分というのは、明確に分けられるものですか？
それにもよって、どの部分を請求するかという事は違ってくると思いますが
利益の上乗せという点で、どれを上乗せとして見るかだと思います。

当然、修理するにあたり部品代だけとは限りませんよね？
人件費も掛かるでしょうし、その修理の為に時間を余計に取られる事になるでしょう。
そうすると得意先にも迷惑が掛かると思います。
そうした時に、得意先に対して代替品を出すのかとか、色々と考えられる事が
起こると思います。
その時の費用は誰が負担するの？と言った場合に、キチンと運搬してくれていれば
問題なく出来た筈ですから、その部分は請求して当然かと思います。

そうした時に、何が正規の値段で、何処が利益の上乗せなのかという区別は
難しいと思いますので、会社としてどう考えるかによる所だと思われます。
ですので、こうすべきという判断は、それぞれ違ってくると思いますよ。

cooさん、こんにちは。

運送会社が運搬中に壊したという事ですが、得意先から依頼された修理分と
運送会社が壊した部分というのは、明確に分けられるものですか？
それにもよって、どの部分を請求するかという事は違ってくると思いますが
利益の上乗せという点で、どれを上乗せとして見るかだと思います。

当然、修理するにあたり部品代だけとは限りませんよね？
人件費も掛かるでしょうし、その修理の為に時間を余計に取られる事になるでしょう。
そうすると得意先にも迷惑が掛かると思います。
そうした時に、得意先に対して代替品を出すのかとか、色々と考えられる事が
起こると思います。
その時の費用は誰が負担するの？と言った場合に、キチンと運搬してくれていれば
問題なく出来た筈ですから、その部分は請求して当然かと思います。

そうした時に、何が正規の値段で、何処が利益の上乗せなのかという区別は
難しいと思いますので、会社としてどう考えるかによる所だと思われます。
ですので、こうすべきという判断は、それぞれ違ってくると思いますよ。

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