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会社で社有車を購入していますが、実際のところ役員の私物状態になっています（公用と私用の区別はつけられない状態です）。この車について減価償却費を計上しているのですが、その減価償却費は役員の経済的利益に含まれるのでしょうか？所得税法基本通達36-15に「個人的な費用の全部または一部を負担したとき」は経済的利益に該当するとありますが、自分で車を保有している場合、減価償却なんて計算しないし、お金が実際に出ているわけでもないし、経済的利益とはいえないのではないか、と思っています。どなたか教えてください！

会社で社有車を購入していますが、実際のところ役員の私物状態になっています（公用と私用の区別はつけられない状態です）。この車について減価償却費を計上しているのですが、その減価償却費は役員の経済的利益に含まれるのでしょうか？所得税法基本通達36-15に「個人的な費用の全部または一部を負担したとき」は経済的利益に該当するとありますが、自分で車を保有している場合、減価償却なんて計算しないし、お金が実際に出ているわけでもないし、経済的利益とはいえないのではないか、と思っています。どなたか教えてください！

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YAMAMURAさんはじめまして。
中小企業の社長さん達の間ではこの社有車問題は
公然とまかり通っていますね。
おっしゃるところの私物状態というのがなんとも微妙なところで。。。

専用車として使用しているだけでは公用ではない訳ではありません。
また通勤に使用していてもこれは私用とは言えません。
これらの場合は全額経費で構いませんよ。

私の主観ですが私用と判断されるレベルとは
・休業日や勤務時間外に明らかに業務と関係ない内容で使用している場合。
・車両は常に会社にはなくて本人の自宅にあって家族が使用している等
　業務に明らかに使用していない場合。
・明らかに業務に不必要な（スーパーカーみたいな）車両の場合。
等だと思うんです。
それでも某都庁の出納長さんのように公用車を私物化しても
日々の活動全てが公務だと主張してお咎めなしの方もいらっしゃるし。。。
個人事業主さんの場合だと本当に公私が一体なので
全ての車両経費を週休２日と判断して総額の５／７を経費計上、
２／７を事業主貸で処理する人も多いですね。
堅く処理するなら中小企業の役員さんは個人事業主さんレベルと
考えて同じような計算根拠で役員賞与？？？

ところでYAMAMURAさんの会社でのお立場が気になります。
社長さんだったらごめんなさいね＾＾；
社長さんなら自らの判断でビシッといきましょう。

会社の経理を任される立場としては脱税行為は論外ですが
合法的な節税を推進すべきなのか、経費節減を厳しく管理すべきなのか
どちらに主眼を置いて業務に取り組んだ方がいいかを
社長さんとよく打ち合わせされた方がいいと思います。

いくら正論で主張しても社長さんと意見が対立するスタンスで
仕事をすると苦労ばかり多くて報われませんよ。

YAMAMURAさんはじめまして。
中小企業の社長さん達の間ではこの社有車問題は
公然とまかり通っていますね。
おっしゃるところの私物状態というのがなんとも微妙なところで。。。

専用車として使用しているだけでは公用ではない訳ではありません。
また通勤に使用していてもこれは私用とは言えません。
これらの場合は全額経費で構いませんよ。

私の主観ですが私用と判断されるレベルとは
・休業日や勤務時間外に明らかに業務と関係ない内容で使用している場合。
・車両は常に会社にはなくて本人の自宅にあって家族が使用している等
　業務に明らかに使用していない場合。
・明らかに業務に不必要な（スーパーカーみたいな）車両の場合。
等だと思うんです。
それでも某都庁の出納長さんのように公用車を私物化しても
日々の活動全てが公務だと主張してお咎めなしの方もいらっしゃるし。。。
個人事業主さんの場合だと本当に公私が一体なので
全ての車両経費を週休２日と判断して総額の５／７を経費計上、
２／７を事業主貸で処理する人も多いですね。
堅く処理するなら中小企業の役員さんは個人事業主さんレベルと
考えて同じような計算根拠で役員賞与？？？

ところでYAMAMURAさんの会社でのお立場が気になります。
社長さんだったらごめんなさいね＾＾；
社長さんなら自らの判断でビシッといきましょう。

会社の経理を任される立場としては脱税行為は論外ですが
合法的な節税を推進すべきなのか、経費節減を厳しく管理すべきなのか
どちらに主眼を置いて業務に取り組んだ方がいいかを
社長さんとよく打ち合わせされた方がいいと思います。

いくら正論で主張しても社長さんと意見が対立するスタンスで
仕事をすると苦労ばかり多くて報われませんよ。

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