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会社で社有車を購入していますが、実際のところ役員の私物状態になっています（公用と私用の区別はつけられない状態です）。この車について減価償却費を計上しているのですが、その減価償却費は役員の経済的利益に含まれるのでしょうか？所得税法基本通達36-15に「個人的な費用の全部または一部を負担したとき」は経済的利益に該当するとありますが、自分で車を保有している場合、減価償却なんて計算しないし、お金が実際に出ているわけでもないし、経済的利益とはいえないのではないか、と思っています。どなたか教えてください！

会社で社有車を購入していますが、実際のところ役員の私物状態になっています（公用と私用の区別はつけられない状態です）。この車について減価償却費を計上しているのですが、その減価償却費は役員の経済的利益に含まれるのでしょうか？所得税法基本通達36-15に「個人的な費用の全部または一部を負担したとき」は経済的利益に該当するとありますが、自分で車を保有している場合、減価償却なんて計算しないし、お金が実際に出ているわけでもないし、経済的利益とはいえないのではないか、と思っています。どなたか教えてください！

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もう遅いかな・・・？

経済的利益ってのは、
その人が実際に得ている利益、あるいは出費せずに済んだ分
を指しています。

だから、会社の車を私有で使った場合には、出費せずに済んだ分、つまりは
自分で車を買ってローンや維持費用を払うところを逃れている利益があるため、
これらの費用
（駐車料金やガソリン代なども会社持ちなら、プラス駐車場代、ガソリン代等）
が経済的利益です。

ただ、このうちの維持管理費というのもやっかいなものでして、
車を運転したならタイヤも磨り減りますし、
シャシーの各部も疲労により劣化しますし、
汚れもつきますし、ｅｔｃ
といった具合なので、これをそのまま金額に表すのはほぼ不可能です。

そうすると、現実的には、
類似車種のレンタカー代（プラス駐車場代、ガソリン代等）
を経済的利益とみなすのが落としどころでしょうね。

もっとも、税務面でここまでやるのかどうか、という点は疑問です・・・。

もう遅いかな・・・？

経済的利益ってのは、
その人が実際に得ている利益、あるいは出費せずに済んだ分
を指しています。

だから、会社の車を私有で使った場合には、出費せずに済んだ分、つまりは
自分で車を買ってローンや維持費用を払うところを逃れている利益があるため、
これらの費用
（駐車料金やガソリン代なども会社持ちなら、プラス駐車場代、ガソリン代等）
が経済的利益です。

ただ、このうちの維持管理費というのもやっかいなものでして、
車を運転したならタイヤも磨り減りますし、
シャシーの各部も疲労により劣化しますし、
汚れもつきますし、ｅｔｃ
といった具合なので、これをそのまま金額に表すのはほぼ不可能です。

そうすると、現実的には、
類似車種のレンタカー代（プラス駐車場代、ガソリン代等）
を経済的利益とみなすのが落としどころでしょうね。

もっとも、税務面でここまでやるのかどうか、という点は疑問です・・・。

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